Golf Style WEB [ゴルフスタイル・ウェブ] / スペシャル

Golf Style WEB :: 本誌に載り切らないレアな情報も多数お届け!! [本の発売日は偶数月の5日です]

ギア特集, 編集部のウェブコラム

Vol.15 :: PGAツアーの練習日は、メーカーは大忙し! 新規メーカーにとってチャンスの場所

雑誌やウェブメディアにとって、トーナメントウィークの月曜日から水曜日は選手から話を聞いたり、使用クラブなどの取材をしたりできる貴重な日です。

PGAツアーでも同じ。そんなPGAツアーの練習日に見かける光景をご覧ください。

ドライビングレンジやパッティンググリーンにアメリカンブランド各社が自社製品のアピールに必死です！日本では、なかなか見かけないメーカーもありますので、新鮮！
レンジにはシャフトメーカーの試打クラブがズラリ！そして、パッティンググリーンにはパターメーカーと、アンカリングルールで注目のグリップメーカーが！

選手たちが、この練習日に道具によって調子を回復していくのは良くあること。選手にもメーカーにとっても、この練習日は大きなチャンスになる日なののです！

アメリカモデルの「PRO」から「スピーダー」までがズラリ！ 01_fujikura

OZIKのニューモデルMFSシリーズが注目です! MATRIX

ツアープレーヤーの使用者も見られる、重量帯のカーボンシャフト Aerotech

根強い使用者のいるベティナルディ。バッグのイメージも刷新です BETTINARDI

FWやUTで評価を得ているエキゾティクスがパター分野に参入 EXOTICS

パターグリップをしっかりプロモーションしていました Golf Pride

尖っている部分が正面にくるデザインの「G PRO」グリップ GARSEN

簡単に着脱できる、パターグリップ SwitchGrips

（2016.03.16）

ギア特集, 編集部のウェブコラム

Vol.14 :: 次は何がくる〜!? [2016年モデル]PGAツアーハワイシリーズで見つけた、気になるギア!!

ゴルフスタイルの新年は、今年もPGAツアーの「ヒュンダイトーナメントオブチャンピオンズ」と「ソニーオープン in ハワイ」の取材で始まりました。

PGAツアーの最新クラブ情報をこの２試合でゲットするわけですが、今年も興味深いニューモデルがありました。その中の数モデルを紹介したいと思います。

まずは、ナイキ。日本でもリリースがあったと思いますが、「ベイパーフライ」シリーズ。 14_01

NIKE「ベイパーフライ」シリーズ

ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティを早くも見ることが出来ました。
何といっても、青いカラーリングが、斬新！
今シーズンから、ブルックス・ケプカが新たに契約(写真は彼のクラブ)。ヒュンダイではビッグスコアもたたき出し、クラブへのスイッチが上手くいっているようです。詳細は、2/5発売号でお伝えいたします。

そして、今年の最大の話題は、昨年からPGAツアーにデビューした新興メーカー「PXG」 14_02

PGAツアーにデビューした新興メーカー「PXG」

が、契約選手を一気に増やして、一大勢力を築き上げています。
その資金力は、スゴイ。
しかも、ドライバーからパターまでのフルラインナップというから驚きです。
ここでは、そのニューアイアンをご覧ください。

ウェッジでは、タイトリスト・ボーケイのニューモデル「SM6」が登場！ 14_03

ボーケイのニューモデル「SM6」が登場

前モデル同様に、豊富なロフト、バウンス、ソールバリエーションを揃え、タイトリストプレーヤーだけではなく、多くの選手がスイッチしています。
やっぱり、格好いいですね、ボーケイは。

最後に、気になるシャフトを。 14_04

TENSEI?

PGAツアーでは、三菱レイヨン傘下になった「アルディラ」の使用率が高いですが、まだまだ日本メーカー３社の人気は高いです。
そのなかで、三菱レイヨンのアメリカモデルを発見！
「TENSEI（テンセイ？）」
まだまだ詳細は不明ですが、クロカゲ同様に、また日本での展開があるのでしょうか？

ここで紹介したのは、ごく一部です。その他のギア情報は、2/5発売の本誌でご覧ください。

（2016.01.18）

ギア特集, 編集部のウェブコラム

Vol.13 :: 次は何がくる〜!? [2016年モデル]ギアの傾向を分析してみました!

ドライバーの開発は、強度と重量配分による重心位置設定がポイント。いかに低重心にするかという流れの中で、カーボンクラウンを過去に採用したモデルもあったが、素材はまだ成熟していなかったことが大きく、音、打感、強度に問題が残った。

しかし、時が流れ、薄くて軽く、強度の高いカーボンが開発され、設計自由度も高まった。テーラーメイドのM1に象徴されるように、今後この素材が再び注目されるのは間違いなさそうだ。

[左]テーラーメイドM1-430(430cc) [右]タイトリスト915 D3(440cc)

これは、もちろん好みだが、ツアープロの中でも以前のように「小さなヘッドじゃなきゃダメ！」という選手は、ほとんどみられなくなった。使う側も最大サイズの460ccヘッドに慣れてきて、ヘッド性能としても成熟してきたと言える。逆に言えば、小振りなヘッドも決して難しく作っていないのが最近の傾向。ということは、コンパクトなヘッドシェイプのおかげで、スイングに集中できるというメリットが得られるのが小振りヘッド(とはいっても、400～440ccとそこまで小振りではないですが......)。
自分がどのようにスイングして、どんな球筋を作りたいかで、ヘッドの大きさを選んで良いという時代になったと言える。

今では標準機能となったロフト・ライ角・フェース向き調整を含んだ「アジャスト機能」。通称“カチャカチャ”だが、その一方で、これまでの接着タイプもまた見直されてきている。

[左]ブリヂストンゴルフJ015 [右]ゼクシオナイン

いくら改良されたといっても、やはりネック周辺に重量をとられてしまうことは避けられず、それによって、インテンショナルのフェード、ドローという打ち分けのイメージにズレが生じている。「曲がりきらず、まっすぐ......」という経験はないだろうか？
原点回帰。これも世の常なのだ。 360°アンダーカットキャビティアイアン

キャビティアイアンの中で、反発性能(飛距離性能)とミスの許容性を併せもったのが、「360°アンダーカットキャビティ」のアイアンだ。

[左]タイトリストAP2 716 [中]テーラーメイドPSi アイアン [右]キャロウェイAPEX アイアン

文字通り、バックフェースのキャビティ部分がグルっと1周アンダーカットされている設計。これまで、キャロウェイのXシリーズに採用され、特許も同社が持っていたために他社はこの構造を採用できなかった。それが解禁となり、一斉に他メーカーも同構造のアイアンをリリースしてきたのだ。

さて、どのモデルが抜け出すのか楽しみだ！

（2015.10.31）

1 2 3 4 5 6 7

GolfStyleオリジナル最高級シープスキングローブが大好評!! NEW!!

購入ページへ

まとめ買いでお得にゲット!
GSオリジナルシープスキングローブが大好評!!

AAキャブレッタレザー採用グローブ! アスリート御用達のオリジナルグッズ「第3弾! GSオリジナル・シープスキングローブ」が大好評を頂いております。
厳選した最高級羊革素材に独自の特殊加工を施すことにより極上のフィット感を達成。従来の天然皮革グローブに比べ、高いグリップ力と耐久性を合わせ持つキャブレッタレザーグローブです。

●素材: キャブレッタ・シープスキン(最高級羊革) AAグレード
●サイズ: 21,22,23,24,25cm(左手用 ※右利き用のみ)

> 単品・[お得な]セット販売はこちらから